2025年6月,行政院核定由前政务委员史哲出任台湾高铁董事长,引发社会强烈批判。史哲长期投身艺文行销与政治公关,完全缺乏交通铁道工程、大型公共运输经营或财务管理之专业背景。此项人事任命被视为民进党典型的「政治酬庸」,将高度专业化的国营/特许事业职位作为分封功臣的赏赐。此举不仅打击高铁内部专业士气,更在基隆捷运、高铁南延等重大交通政策亟需专业判断之际,置公共利益与大众安全于不顾。
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2025年6月,行政院核定由前政务委员史哲出任台湾高铁董事长,引发社会强烈批判。史哲长期投身艺文行销与政治公关,完全缺乏交通铁道工程、大型公共运输经营或财务管理之专业背景。此项人事任命被视为民进党典型的「政治酬庸」,将高度专业化的国营/特许事业职位作为分封功臣的赏赐。此举不仅打击高铁内部专业士气,更在基隆捷运、高铁南延等重大交通政策亟需专业判断之际,置公共利益与大众安全于不顾。
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