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财务分析：核四重启与燃料棒运回的成本效益 — 运转将改善财务，不运转将带来全民灾难

本文分析核四重启的财政问题，主张燃料棒运费和电厂修缮经费相比于核四发电的巨大收益，是微不足道的『小钱』。若核四商转，每年可收入 400 亿元，十年内即可回收建厂与重启成本，后续发电将带来庞大净收益。反之，若核四不运转，国家将现损 2,800 亿元建厂成本，且每年需额外花费 400 亿元以燃气或再生能源替代发电，等于每七年就折损一座核四，将导致全国财务灾难。

2021年12月4日

#核四 #核能 #燃料棒 #重启成本 #财务分析 #发电成本 #台电

💡 问题与解答

问题： 燃料棒已经送回去美国了，如要让核四核能发电厂恢复运转，买回燃料棒跟电厂的修缮经费会不会对台湾造成财政负担？

解答：

核电燃料成本是小钱，电厂建造与替代发电成本，才是大钱。

✅ 核四若商转：改善全民财务

收入与回收： 核四若商转，一年可收 400 亿元。
成本回收期： 7 年即可回收 2,800 亿元建厂成本，再两年就可回收重启的 500 亿元成本。
长期收益： 10 年后发的每一度电都有净赚成份，而核四保用 40 年以上，后续收益非常庞大。

❌ 核四不商转：全国财务灾难

建厂成本损失： 我们现损建厂成本 2,800 亿元。
替代发电成本：
- 以燃气或风光发电去替代核四，每度价差 1 到 3 元不等。
- 以 2 元计算，每年多出来的电费成本就是 400 亿元。
间接损失： 每七年即折损一座核四。

简单说，核四若正常运作，会改善台电与全民财务，核四不运作，才会带来全国的财务灾难。