北市議員苗博雅對韓國瑜車禍案的曲解
這篇文章針對苗博雅議員指控韓國瑜「撞死人」一事進行事實查核。透過引述 「臺灣雲林地方法院 94 年度交易字第 14 號刑事判決」,還原 2004 年車禍現場真相。文章重點指出:事故係因無照重機騎士以 時速 90 公里(超速 40 公里)高速衝撞韓國瑜座車左側,並非韓主動衝撞。韓雖有「閃紅燈未完全停等」之過失,但對方超速與無照駕駛是主因。
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這篇文章針對苗博雅議員指控韓國瑜「撞死人」一事進行事實查核。透過引述 「臺灣雲林地方法院 94 年度交易字第 14 號刑事判決」,還原 2004 年車禍現場真相。文章重點指出:事故係因無照重機騎士以 時速 90 公里(超速 40 公里)高速衝撞韓國瑜座車左側,並非韓主動衝撞。韓雖有「閃紅燈未完全停等」之過失,但對方超速與無照駕駛是主因。
本文比較了臺灣四位重量級政治人物郭台銘、韓國瑜、蔡英文和賴清德的風格與公眾形象。作者認為,郭台銘和韓國瑜屬於『實幹派』,擁有強烈的人格特質,因此容易成為社會中『失敗者』情緒宣洩的對象。相較之下,蔡英文和賴清德則被批評為『平庸的傀儡木偶』,這種形象反而讓部分選民產生親近感,並幻想自己能操控政治走向。
文章強烈反對 $2020$ 年罷免高雄市長韓國瑜的事件,認為現行罷免制度(僅需 $1/4$ 選舉人同意)是執政黨獨家設計的『打手』,將罷免案視為民進黨私人報復和政治清算的工具,嚴重傷害臺灣民主。作者批評罷免門檻低於當選票數是荒謬的制度性缺陷,並指責支持罷韓者(特別是『覺青、鄉民、綠腦』)將所有議題簡化為幼稚園程度的標籤化攻擊,認為這是民主社會在網路巨嬰面前的潰敗。作者呼籲警惕這種因『輸不起』而發動的政治仇恨和報復行為。
胡幼偉教授撰文,針對韓國瑜在2020年總統大選選前的凱道造勢現場,分析大量民眾聚集支持韓國瑜的原因。文章認為,這種超大規模的社會運動,反映了民眾對蔡英文政府在兩岸政策、年金改革、能源政策導致的空氣污染,以及《反滲透法》造成的言論恐慌與經濟困境感到強烈不滿,認為支持韓國瑜是出於『為自己和下一代的幸福著想』的迫切危機感,是『換黨執政已經蘊涵生死交關的人民付託』。
文章批評 $2019$ 年的『反紅色媒體、反旺中』抗議運動,認為其**邏輯荒謬**且是**政治操作**。作者指出,**綠色大老們**幾乎已經**蠶食鯨吞**所有新聞頻道,但綠營支持者(綠腦)卻只看見**中天**。作者質疑,抗議者高舉『追求新聞自由,反對說謊造假』的旗幟,卻只針對中天,無視其他新聞臺的偏頗,是**臺灣天空下最大的笑話**。作者認為這次活動的本質是**為蔡英文助選打韓國瑜**,並質疑由政府定義**假新聞**的危險性。文章擔憂,若中天被關臺,將再無媒體能揭發政府的真相,並將此政治行為與**宗教斂財**本質相提並論。
文章探討臺灣服貿協議和自由經濟示範區(自經區)議題的政治困境,認為問題核心在於『把專業放兩旁,把疑(蠢)字擺中間』。作者批評在野黨(國民黨)失勢後,執政黨(民進黨和時代力量)對過去曾支持的自經區議題轉向全面攻擊,並利用網路側翼和扭曲言論對主要政治人物(如韓國瑜)進行『殲滅戰』。文章認為,只要議題與中華人民共和國扯上關係,臺灣民眾就會失去理性思考,被『懶人包式洗腦』,導致專業事務官難以發揮作用,社會陷入政治極化。