宜蘭地院107年聲羈124 普悠瑪司機業務過失案件紀錄
本文摘要記錄了宜蘭地方法院針對臺鐵普悠瑪號翻車事件司機尤O O的業務過失致死案（107年度聲羈字第124號）之裁定內容。法院認定被告在關閉ATP後，未注意列車進站速限規定，超速至約140公里導致列車翻覆，過失嫌疑重大。然而，法院駁回檢察官提出的羈押請求，認為被告無串證或逃亡之虞，因相關證人皆已調查完畢，且被告有固定住居所，最終裁定以新臺幣50萬元交保，並限制住居及出境、出海。
蘇花公路（そかこうろ）がまた渋滞：部外者が地元住民の暮らし方を決める権利がどこにある？？
ネット民の問題提起を引用し、政府が『前瞻計画（前向きインフラ計画）』の中で花蓮・台東の交通問題や東部住民の気持ちを軽視していることを批判する記事。東部を「庭園」のように扱う外部の人間が現地のインフラを決めるべきではないと主張。筆者は蘇花高速道路のような海岸線を破壊する大規模建設よりも、台鐵（台湾鉄路）による東部住民への優先切符購入権の付与を提案。また、民進党政府が蘇花改（蘇花公路改善計画）に冷淡なのは、花東の票が軍人・公務員・教員と同様に民進党に投じられにくいからだと皮肉を込めて指摘しています。